Ponad 189 milionów złotych z Funduszy Europejskich trafi do czterech pomorskich samorządów. Gdynia, Rumia, Reda i Władysławowo otrzymają środki na rozwój transportu miejskiego. Dzięki wsparciu powstaną m.in. węzły integracyjne w Gdyni i Rumi, a także zostaną rozbudowane węzły w Redzie oraz Władysławowie. Samorządowcy i Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali w Rumi umowę o przyznanie dofinansowania z programu operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

^{Na zdjęciu uczestnicy spotkania}

Wśród gości byli m.in. parlamentarzyści: Rafał Siemaszko - Poseł na Sejm RP, poseł Stanisław Lamczyk i senator Sławomir Rybicki, wicewojewoda pomorski Emil Rojek, starosta wejherowski Marcin Kaczmarek, radny sejmiku województwa pomorskiego Piotr Wittbrodt. Samorządy reprezentowali: burmistrz Rumi Michał Pasieczny wraz z zastępcą Arielem Sinickim, wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek, burmistrz Redy Mateusz Richert, burmistrz Władysławowa Roman Kużel oraz Michał Glaser, prezes Zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Stronę rządową reprezentowała Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

- Metropolia to solidarność i praca zespołowa. W Trójmieście mieszka 750 tys. mieszkańców, a drugie tyle w metropolii poza Trójmiastem, więc żadne rozwiązanie samodzielne nie przyniesie rezultatu, my musimy działać razem – dziękuję za tę wspólną pracę i trzymam kciuki za realizację projektów – Michał Glaser, prezes Obszaru Metropolitarnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.

Krok w stronę zrównoważonej mobilności

W obecności przedstawicieli Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Ministerstwa Infrastruktury podpisano umowy na inwestycje, które korzystnie wpłyną na zrównoważony transport. Największym beneficjentem podpisanych dokumentów została Gdynia. W jej przypadku inwestycje będą dotyczyły szeregu projektów.

Prace obejmą przebudowę węzła integracyjnego Gdynia Główna, rozbudowę węzła integracyjnego Gdynia Chylonia, węzła przesiadkowego na Chwarznie-Polankach, uzupełnienie sieci buspasów i dróg rowerowych, a także rozwój usług ITS w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej. Dodajmy, że usługi ITS, czyli Inteligentnych Systemów Transportowych wpływają pozytywnie na bezpieczeństwo podróży czy skrócony czas przejazdu. Całość projektu w Gdyni to ponad 300 mln złotych. Na jego realizację ze środków unijnych będzie pochodziło ponad 120 mln złotych.

^{Na zdjęciu Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek}

 

- To jedna z kluczowych inwestycji, patrząc z perspektywy Gdyni. Fundusze te pozwolą zrównoważyć mobilność w mieście. Mówimy tu między innymi o dwóch centrach przesiadkowych, jeden przy dworcu głównym, drugi przy dworcu Chylonia. Warto zwrócić uwagę na ułatwienia w postaci ścieżek rowerowych, buspasów, czy chodników, to wszystko pozwoli łatwiej przemieszczać się po naszym mieście – mówi Rafał Geremek, wiceprezydent Miasta Gdyni.

Na usprawnienie transportu zbiorowego stawia również Rumia, która planuje budowę nowego węzła Rumia Biała Rzeka oraz rozbudowę istniejącego węzła Rumia. Na kolejowej mapie miasta pojawi się nowy przystanek SKM Rumia Biała Rzeka. Dzięki niemu z wykorzystaniem funduszy europejskich powstaną inwestycje towarzyszące, takie jak przebudowa skrzyżowania przy ul. Grunwaldzkiej. Ponadto w ramach węzła integracyjnego powstaną parkingi Park&Ride oraz Bike&Ride, miejsca Kiss&Ride, przystanek autobusowy, chodniki, ścieżki rowerowe, a także oświetlenie.

- Cztery różne miasta, cztery ambitne inwestycje i wspólny cel – stworzenie nowoczesnej, bezpiecznej i dostępnej komunikacji miejskiej w Metropolii Trójmiejskiej. Dzięki Funduszom Europejskim wspieramy realne zmiany, które poprawią jakość życia mieszkańców i ograniczą negatywny wpływ transportu na środowisko. To przykład skutecznej współpracy lokalnych samorządów, administracji centralnej i instytucji unijnych – powiedziała Joanna Lech, dyrektor CUPT.

To nie jedyna inwestycja w ramach pozyskanych środków. Zmiany czekają również węzeł Rumia. W ramach projektu powstaną m.in. parking kubaturowy przy ul. Starowiejskiej oraz parking Park&Ride przy ul. Towarowej. Natomiast piesi będą mogli skorzystać z kładki nad torami, która znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort podróży. Całość będzie kosztować 55 mln złotych, z tego 38 mln będzie pochodzić z funduszy europejskich.

- Węzły integracyjne są kluczowe nie tylko dla Rumi ale i całej metropolii. W Rumi odnieśliśmy gigantyczny sukces po budowie węzła integracyjnego Janowo, bowiem tam powstał wielki parkingi na 300 samochodów, doprowadziliśmy nowe linie autobusowe. To bardzo potrzebne rozwiązania i Rumia będzie dążyła do tego, by było ich jak najwięcej – powiedział Michał Pasieczny, burmistrz Rumi.

^{Na zdjęciu umowę podpisuje burmistrz Rumi Michał Pasieczny}

Reda i Władysławowo z wielomilionowymi inwestycjami

Z funduszy europejskich skorzystają także mniejsze miejscowości. W Redzie zostanie rozbudowany istniejący węzeł. W ramach inwestycji powstanie m.in. parking typu Park&Ride na 190 miejsc, w tym 8 będzie przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami, a 23 dla rodzin. Do tego pojawi się 20 miejsc dla motocykli oraz 60 dla rowerów w ramach parkingu Bike&Ride. Skorzystają także kierowcy samochodów z napędem elektrycznych, dla których powstanie stacja ładowania. Całość inwestycji będzie kosztować 13 mln złotych, dofinansowanie wyniesie ponad 8 mln złotych.

- Z perspektywy Redy jest to bardzo ważna inwestycja, bowiem podwoi się nam liczba miejsc parkingowych w okolicy dworca. Przystępujemy do przygotowania dokumentacji przetargowej na projekt parkingu dwupoziomowego. To ciekawa inwestycja, w dodatku będzie okraszona zielenią – mówi Mateusz Richert, burmistrz Redy.

^{Na zdjeciu umowę podpisuje burmistrz Redy Mateusz Richert}

Środki z funduszy trafią także do Władysławowa. Mieszkańcy i turyści będą mogli korzystać z rozbudowanego węzła przesiadkowego, który zwiększy ich bezpieczeństwo i komfort podróżowania. W ramach inwestycji powstanie bezkolizyjny tunel integrujący kolej, a także komunikację zbiorową i pojazdy prywatne. Dzięki jego budowie gmina ma szansę zmniejszyć emisję CO2. Wartość projektu to ponad 24 mln złotych, dofinansowanie wyniesie 17 mln złotych.

- Jest to inwestycja strategiczna, która połączy dwa ważne ośrodki, czyli dworzec kolejowy, który został zmodernizowany i dworzec autobusowy, który będziemy budować za kilka miesięcy. To zadanie połączy dwie części Władysławowa, zintegruje je i sprawi, że centrum przesiadkowe będzie atrakcyjnym miejscem do zmiany środka komunikacji na transport zbiorowy – mówi Roman Kużel, burmistrz Władysławowa.

^{Na zdjęciu Joanna Lech z CUPT oraz burmistrz Władysławowa Roman Kużel}

Fot. K. Kędzior