28 czerwca 2016 r. w Szymbarku członkowie Metropolii Gdańsk-Gdynia-Sopot jednogłośnie zainicjowali drogę do związku metropolitalnego, otwierając drzwi do współpracy z rządem. To był przełomowy moment! Obecnie projekt ustawy metropolitalnej jest procedowany w Radzie Ministrów. Trwają uzgodnienia międzyresortowe i konsultacje społeczne. Czy rok 2025 będzie przełomowy dla ustawy?

Zaczęło się w Szymbarku

9 lat temu w Szymbarku rozpoczęła się oficjalna droga do metropolii na Pomorzu. 28 czerwca 2016 r. podczas Walnego Zebrania w gminie Stężyca członkowie OMGGS podjęli uchwałę z apelem o utworzenie związku metropolitalnego w naszym regionie. Jednak mimo szerokiego, ponadpartyjnego poparcia ze strony różnych środowisk (m.in. wojewoda pomorski, Unia Metropolii Polskich, Związek Miast Polskich, Związek Powiatów Polskich), rozmowy z Rządem RP dotyczące ustawy metropolitalnej dla województwa pomorskiego nie przyniosły efektu.

>>> Więcej informacji tutaj

Inicjatywa senacka

Temat ustawy metropolitalnej powrócił do przestrzeni publicznej w 2020 r. Z inicjatywą ustawodawczą wystąpił Senat wnioskiem z 14 września 2020 r. skierowanym do Marszałkini Sejmu Elżbiety Witek. Wniosek – wspierany przez gminy i powiaty wchodzące w skład OMGGS, środowiska akademickie, biznesowe i samorządowe, a także Sejmik Województwa Pomorskiego – pozostał jednak bez rozpoznania. Na początku 2023 roku, po dwóch latach w tzw. “zamrażarce sejmowej” posłowie zdecydowali o odrzuceniu pierwszego czytania.

>>> Więcej drodze do ustawy tutaj

Projekt ustawy w Radzie Ministrów

Nowy projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza trafił do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) w lutym 2024 r. Na ręce wiceministra złożyli go wspólnie wojewoda pomorska, marszałek województwa pomorskiego, przewodniczący Związku Uczelni w Gdańsku oraz samorządowcy z OMGGS. W lutym 2025 r. po miesiącach uzgodnień między ministerialnym zespołem a samorządowcami z OMGGS, wiceminister Tomasz Szymański ogłosił, że projekt ustawy metropolitalnej został skierowany przez MSWiA do dalszych prac w ramach zespołu legislacyjnego rządu. 17 marca 2025 r. ustawa metropolitalna została wpisana do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów.

Uzgodnienia międzyresortowe i konsultacje publiczne

Pisząc językiem sportu, uchwalenie Ustawy Metropolitalnej dla Pomorza przypomina bardziej maraton niż sprint. Obecnie projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza jest procedowany przez Radę Ministrów. Projekt trafił do uzgodnień międzyresortowych, konsultacji publicznych i opiniowania.

>>> Szczegóły dotyczące prac Rządowego Centrum Legislacji tutaj

Po co nam ustawa - czyli korzyści dla mieszkańców

Projekt ustawy dla Pomorza jest wzorowany na ustawie metropolitalnej dla Śląska. Obecny projekt dotyczy nie tylko metropolii na Pomorzu, ale także zmienia niektóre zapisy jedynej działającej w kraju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Projekt wprowadza także zmiany do 17 innych ustaw.

>>> Projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza można znaleźć tutaj

Uchwalenie ustawy metropolitalnej pozwoli na dysponowanie dodatkowymi środkami. Dzięki temu na Pomorzu może pozostać nawet czterysta milionów złotych w skali roku. Projekt ustawy określa główne zadania związku metropolitalnego, wśród których są: transport zbiorowy, przebieg dróg, strategia, planowanie przestrzenne i promocja, a także ochrona środowiska i adaptacja do zmian klimatu.

- Ustawa metropolitalna to szansa, by umocnić to, co już wypracowaliśmy: wspólne projekty, spójne planowanie i efektywne inwestowanie. Potrzebujemy rozwiązań, które usprawnią codzienne życie mieszkańców i zagwarantują regionowi stabilność finansową. Wspólne działania metropolii to także silniejszy głos samorządów na arenie ogólnopolskiej, co ma kluczowe znaczenie przy podziale środków, kształtowaniu polityki transportowej czy planowaniu rozwoju regionalnego  – mówi prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

- Ustawa metropolitalna dla Pomorza jest niezwykle ważna ze względu na rozwój i integrację regionu. To m.in. kwestia integracji komunikacji publicznej, to autobusy i tramwaje, które są dotąd osobno prowadzone przez miasta, bo inaczej nie pozwalają na to przepisy, i integracja ich przejazdów z koleją, która podlega pod zupełnie inne przepisy, chcielibyśmy mieć wspólny bilet. Innym bardzo ważnym celem są wspólne plany zagospodarowania przestrzennego, zwłaszcza na terenach granicznych, które się przenikają, ich funkcje powinny być ustalane wspólnie - mówi prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz.

Ustawa Metropolitalna to przede wszystkim korzyści dla wsi i małych miast:

- Dodatkowe środki w naszym województwie mogą się przełożyć choćby na zakup dodatkowego taboru, czy zwiększenie liczby autobusów gminnych i powiatowych przewoźników. Ten projekt to realna szansa, aby przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu – mówi prezes Zarządu OMGGS Michał Glaser.

Ustawa pomoże samorządom we współpracy w takich obszarach jak gospodarka komunalna czy centra usług wspólnych. Dla regionu to również szansa na rozwój innowacji i przedsiębiorczości, by Pomorze stało się jeszcze bardziej atrakcyjnym miejscem dla inwestycji i do życia.